다이사이게임
Liên minh châu âu xe ô tô chống bổ sung cuộc điều tra khóa 3 xe ô tô thương mại trung quốc: vi phạm quy tắc
Liên minh châu âu xe ô tô chống bổ sung cuộc điều tra khóa 3 xe ô tô thương mại trung quốc: vi phạm quy tắc
Liên minh châu Âu đối với trung quốc gần đây là xe điện bắt đầu cuộc điều tra chống trợ cấp, liên minh châu Âu khoá BiYaDi, các nhóm ShangQi và ủy ban thi hành Calais gần nhà chờ xe ba đoàn xe ưu tiên mẻ điều tra đối tượng trung quốc, trung quốc ShangWuBu phát ngôn viên tin tức He Yadong 16 ngày chỉ trích, OuFang làm tội vi phạm liên quan đến tổ chức thương mại thế giới (WTO) các quy tắc, nghiêm trọng sẽ bóp méo trợ cấp kết quả điều tra.
Theo báo cáo của tờ global times, vào ngày 4 tháng 10, ủy ban đã tiến hành điều tra chống trợ cấp đối với xe điện nhập khẩu từ trung quốc, và thông báo vào ngày 25 tháng 10, xác định thông qua các mẫu để xác định ba công ty xe hơi trung quốc của byd, saic và geely motors như là đối tượng đầu tiên của cuộc điều tra, cuộc điều tra sẽ tập trung vào hai khía cạnh: Một là các doanh nghiệp sản xuất xe điện tại trung quốc và xuất khẩu xe điện đến liên minh châu âu nhận được trợ cấp từ chính phủ trung quốc; Thứ hai là việc nhập khẩu xe ô tô điện được trợ cấp từ trung quốc vào liên minh châu âu có thể gây thiệt hại cho các nhà sản xuất xe hơi điện tại liên minh châu âu.
Bộ thương mại của trung quốc tổ chức một cuộc họp báo thường lệ vào ngày 16 của bộ thương mại, phát ngôn viên ông yadong cho biết, trung quốc đã nhận thấy rằng ủy ban điều tra chống trợ cấp xe hơi điện tại trung quốc, đã không áp dụng tiêu chuẩn đại diện lớn nhất xuất khẩu, chỉ chọn 3 doanh nghiệp địa phương trung quốc như là một mẫu doanh nghiệp.
Ông đặt câu hỏi, các tiêu chuẩn lấy mẫu của ủy ban không tuân thủ, quá trình lấy mẫu là không minh bạch, kết quả lấy mẫu là không công bằng, các hành vi liên quan được cho là trái với các quy định của wto, luật của eu, là một sự lựa chọn phân biệt đối với các doanh nghiệp ô tô điện trung quốc, sẽ bóp bóp đáng kể các kết quả điều tra về trợ cấp.
Ông cũng nghi ngờ rằng ủy ban đã loại bỏ các mẫu trong ngành công nghiệp châu âu của các doanh nghiệp thành viên hàng đầu về sản xuất và bán hàng, điều này là trái với thông thường, mẫu kết quả đơn giản là không thể đại diện cho tình trạng khách quan của ngành công nghiệp trong liên minh.
Ông yadong tấn công, ủy ban châu âu trong trường hợp chống đối rõ ràng của các ngành công nghiệp trong liên minh châu âu đã tự động tiến hành điều tra chống trợ cấp, cho rằng xe điện trung quốc gây nguy hiểm cho ngành công nghiệp xe điện của liên minh châu âu, hoàn toàn bỏ qua quan hệ hợp tác chặt chẽ giữa ngành công nghiệp ô tô trung âu.
Ông yadong nhấn mạnh rằng ngành công nghiệp trung quốc đã rất thất vọng và bất mãn trước kết quả điều tra của ủy ban châu âu, hoạt động ngầm. "Trung quốc thúc giục người châu âu tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của wto và luật của eu, sửa chữa hành vi sai trái càng sớm càng tốt", để đảm bảo rằng cuộc điều tra mở, công bằng, công bằng, tuân thủ, bảo vệ đầy đủ quyền lợi hợp pháp của các doanh nghiệp liên quan.
Nhu cầu phục hồi không phải là như mong đợi CEO triệu tử dương hải quân: công suất sản xuất quá tải
Trong hạt nhân quốc tế (council principle federal CEO Zhao Haijun 10 ngày trong buổi họp một hàm nghĩa là chỉ ra rằng, địa lý chính trị bị ảnh hưởng, nhiều quốc gia, tất cả khu vực đều được xây dựng riêng bản thân tinh vòng tròn thế hệ anh em đồng đạo gia tăng, nhưng toàn bộ nhu cầu toàn cầu không xây và gia tăng tốc độ, anh ta phạm vi toàn cầu được dự đoán tinh vòng tròn cá nhân thế hệ anh em đồng đạo tức là có thể sẽ có dư thừa, cần thời gian dài hơn tiêu hóa tức là của sự dư thừa.
Thời báo chứng khoán cho biết tổng nhu cầu phục hồi trong nửa thứ hai của năm đã không được dự đoán và không có sự hồi phục "hình V" hoặc "hình U" mong đợi vào đầu năm.
Triệu hải quân cho biết trên thị trường trung quốc, vấn đề hàng tồn kho cao bắt đầu xuất hiện vào mùa 3 năm ngoái đã được giải quyết. Trong đó, nhu cầu sản phẩm mới của khách hàng trung quốc đã được cải thiện, một số sản phẩm lớn đang thiếu thốn, nhưng sản phẩm cổ phiếu tiêu hóa chậm hơn, đồng nhất, cạnh tranh thấp hơn. Ngoài ra, châu âu và mỹ trong lịch sử hàng tồn kho cao, hàng tồn kho sản phẩm ô tô bắt đầu cao, khách hàng đặt đơn đặt hàng nhanh chóng chặt chẽ.
Lõi nâng ngân sách đầu tư cả năm lên khoảng 7, 5 tỉ đô la. Triệu hải quân giải thích rằng dựa trên ảnh hưởng của địa lý chính trị trên chu kỳ cung cấp thiết bị sẽ ngày càng phức tạp hơn, để đảm bảo sản xuất dự án bắt đầu, nhóm cho phép nhà cung cấp thiết bị cung cấp hàng sớm; Kết hợp với chu kỳ phân phối của chuỗi cung ứng thiết bị toàn cầu hiện nay đã được cải thiện, do đó, số lượng thiết bị đến vào cuối năm nay sẽ tăng đáng kể so với dự đoán ban đầu.
Liên minh châu âu xe ô tô chống bổ sung cuộc điều tra khóa 3 xe ô tô thương mại trung quốc: vi phạm quy tắcCopyright © 2023 다이사이게임