다이사이게임
Tuần lễ 2023/ vận tải đường biển và phát triển cảng của hồng kông được công bố trong vài tuần
Tuần lễ 2023/ vận tải đường biển và phát triển cảng của hồng kông được công bố trong vài tuần
"Hong Kong shipping week 2023" mở cửa vào ngày hôm nay, sự kiện tập hợp một số nhà lãnh đạo công nghiệp địa phương và nước ngoài, hy vọng thông qua sự kiện 7 ngày để củng cố vị thế của hồng kông như một trung tâm vận tải quốc tế. Trong bài phát biểu tại lễ khai trương, giám đốc điều hành li jiachao cho biết kế hoạch quốc gia "14 năm" ủng hộ vai trò của hồng kông trong ngành vận tải hàng hải toàn cầu, tập trung vào việc phát triển các dịch vụ vận tải có giá trị cao. Anh ta cho biết cơ quan vận tải và hậu cần sẽ công bố trong vài tuần nữa chương trình hành động chiến lược phát triển vận tải biển và cảng. Phóng viên Lin jingwen
CAI trị từ sự phát triển sẽ tiếp tục đề cập trong báo cáo, thủ đô mới một trung tâm quốc tế hồng kông trở thành dẫn đầu đội tàu, tương lai Li Jiachao tiết lộ một vài tuần, vận chuyển và hậu cần của trò chơi sẽ công bố chi tiết trong sách ngành vận tải đường biển và cảng chiến lược phát triển hành động "trong hiến chương, nên kế hoạch sẽ cải thiện hơn mức độ từ từ dịch vụ cao cấp, thúc đẩy sự chuyển hóa không còn khí thải cacbon, thúc đẩy ngành công nghiệp hóa với sự phát triển kỹ thuật số, sự khôn ngoan và thúc đẩy giao tiếp toàn cầu.
Lee nói sẽ tiếp tục xây dựng hồng kông như một trung tâm vận tải quốc tế hàng đầu. Ngoài ra, chính phủ quận đang tích cực tổ chức hội nghị vận tải quốc tế khu vực vịnh quảng đông, hồng kông và macau, để củng cố thêm công suất tập thể của thành phố 9+2, củng cố hợp tác hậu cần trong khu vực, khẳng định rằng hồng kông sẽ tiếp tục phát triển thành một trung tâm hàng hải quốc tế hàng đầu.
Lee nói rằng hồng kông, một trung tâm vận tải hàng hải và hàng không lịch sử, với một mạng lưới đường bộ và đường sắt rộng lớn, hoàn toàn có khả năng đóng góp tích cực vào việc xây dựng một mạng lưới như thế này. Hồng kông là một cảng tự do, với các mối quan hệ quốc tế mạnh mẽ, tốc độ hải quan nhanh chóng và hiệu quả cao, là trung tâm vận chuyển quan trọng toàn cầu. Ngoài ra, các chuyên gia ở hồng kông sẽ đóng góp một phần quan trọng trong sự phát triển thịnh vượng của hồng kông, các khu vực dọc theo "belt and road" và cả thế giới.
Về việc chuyển đổi màu xanh lá cây, chính phủ khu vực sẽ xem xét khả năng cung cấp thêm methanol xanh cho tàu địa phương và tàu viễn dương để xây dựng một trung tâm thêm năng lượng xanh cho vận tải. Lee đã tiết lộ rằng năm sau sẽ công bố một chương trình hành động để xây dựng cơ sở bổ sung và chuỗi cung ứng.
Lin shixiong: ngành vận tải hàng hải chào đón kỹ thuật số
Cũng vào dịp đó, giám đốc cục vận tải và hậu cần Lin shixiong, chủ tịch cục vận tải cảng, nói rằng hồng kông đã sẵn sàng cho sự thay đổi mới trong ngành vận tải đường biển thông minh, kỹ thuật số, và sắp ra mắt chương trình hành động có thể phát triển một chiến lược toàn diện cho vận tải và phát triển cảng.
Ông Lin tiếp tục nói rằng hồng kông sẽ tiếp tục tận dụng lợi thế đặc biệt của hồng kông là "trở về với tổ quốc, liên lạc với thế giới" và là "siêu liên lạc" và "siêu bổ sung" trong khu vực vịnh lớn, hồng kông đang hợp tác với các đối tác trong khu vực để nâng cao tổng thể cạnh tranh của khu vực.
"Hong Kong shipping week 2023" một trong những sự kiện quan trọng "hội nghị thế giới vận tải hàng không lần thứ ba" diễn đàn chính được tổ chức ngay sau lễ khai trương, hội nghị được tổ chức bởi các công ty tuyển dụng, cơ quan vận tải và hậu cần của hồng kông, hội vận chuyển quốc tế biển Baltic, hồng kông shipowners' association, hiệp hội vận tải quốc tế.
Lin shixiong hy vọng rằng bằng cách hợp tác với CMB để tổ chức hội nghị thương mại hàng không thế giới, cung cấp một nền tảng giao tiếp cao cấp cho giới thượng lưu của ngành vận tải biển, chính trị và kinh doanh trên thế giới, là một biểu hiện đầy đủ của sức mạnh của hồng kông. "Hội nghị thế giới thứ ba về vận tải hàng không" với chủ đề "thay đổi bởi tình huống, sự phát triển bền vững", tập trung vào các thách thức và cơ hội cho sự phát triển của ngành công nghiệp vận tải đường biển dưới sự thay đổi kinh tế và thương mại toàn cầu.
Gần 50 hoạt động trong bảy ngày
Theo báo cáo, "Hong Kong shipping week 2023" trong vòng 7 ngày 19 tháng 11 đến 25, gần 50 hoạt động "một số hoạt động tập trung vào bảng", Chủ đề bao gồm việc xây dựng ngân hàng tài năng hàng hải, đào tạo và việc làm trong ngành vận tải biển, phát triển của khu vực vịnh lớn, môi trường vận tải, bảo hiểm biển, luật pháp và trọng tài, công nghệ hàng hải, cảng và hậu cần vận tải, tài chính vận tải, tàu thuyền cho thuê dưới chế độ ưu đãi thuế cho thuê tàu của hồng kông, quản lý tàu và vận tải và hàng hải.
Trong đó, hôm nay và ngày mai hai (21-22) sẽ tổ chức một hội nghị về vận tải hậu cần và vận chuyển hàng không châu á tại hội nghị triển lãm, sự kiện với chủ đề "một khuôn mẫu mới của chuỗi cung ứng cung ứng trong tương lai: kỹ thuật số giảm lượng carbon".
Tổ chức của cơ quan vận tải cảng hồng kông là "tuần lễ vận tải hàng hải hồng kông", lần thứ bảy của năm nay.
Jh: FMC củng cố địa vị trung tâm tiền tệ của hồng kông
Bên trái: với việc loại bỏ các hạn chế xuất nhập cảnh trong thời gian dịch bệnh, tôi tin rằng ý chí và sự tiện nghi của việc đầu tư xuyên biên giới sẽ tăng dần. Bên phải: anh xu cho biết hiện nay có 24 ngân hàng hồng kông hội đủ điều kiện đã bắt đầu hoạt động với các ngân hàng đối tác ở trung quốc.
"Tin tức của ta" "cross-border financial news" ra mắt trong hai năm để cung cấp một kênh chính thức, trực tiếp và thuận tiện cho người dân của khu vực vịnh lớn để đầu tư xuyên biên giới. Giám đốc quản lý tài chính và ngân hàng, xu zhengyu, đã viết thư trả lời câu hỏi của các thành viên hội đồng, nói rằng "thông tin tài chính xuyên biên giới" thúc đẩy sự phát triển và sử dụng xuyên biên giới của nhân dân tệ, củng cố thêm vị trí của hồng kông như là trung tâm kinh doanh hải ngoại renminbi toàn cầu.
Có ý kiến cho rằng sự phát triển không được mong đợi, xu zhengyu trả lời, khi "cross-border financial vượt biên" bắt đầu trong thời gian dịch bệnh, giới hạn xuất nhập cảnh đã ảnh hưởng rất nhiều đến ý muốn và mức độ thuận tiện của việc đầu tư xuyên biên giới. Ngoài ra, nhiều nhà đầu tư tham gia đầu tư xuyên biên giới lần đầu tiên, cần thời gian để hiểu các kênh đầu tư mới, cũng như nhận thức về các sản phẩm liên quan và môi trường vĩ mô.
Hơn 60,000 nhà đầu tư cá nhân tham gia
Người tonkawa dạy chị Ý Xu Zhengyu viếng thăm là, “ các cơ ” tự khởi động cho đến nay phát triển đều đặn, hiện nay có 24 nhà hội đủ điều kiện ngân hàng của hồng kông đã bắt đầu đối tác thay vì nhân viên ngân hàng bắt đầu kinh doanh, cho đến cuối tháng 9 năm nay, có hơn 6 triệu người vẫn mù tịt! Lớn các nhà đầu tư cá nhân tham gia, các cơ HuiHua kếch xù (bao gồm cả GangAo) hơn 73,7 tỉ đô (yuan XiaTong). Các nhà đầu tư cá nhân tại hồng kông và macau thông qua "cross-border tài chính" nắm giữ thị trường dư thừa của sản phẩm đầu tư trong nước là khoảng 224 triệu nhân dân tệ, bao gồm khoảng 150 triệu nhân dân tệ tài chính sản phẩm, khoảng 74 triệu sản phẩm quỹ; Các nhà đầu tư cá nhân trung quốc, thông qua "tài chính xuyên biên giới", nắm giữ khoảng 1.88 tỷ nhân dân tệ trên thị trường sản phẩm đầu tư của hồng kông và macau, bao gồm khoảng 26 triệu quỹ đầu tư, khoảng 7 triệu trái phiếu và 1.847 triệu tiền gửi. Đến cuối tháng 10 năm nay, "phương nam kết nối" và "phương bắc kết nối" tổng số lượng sử dụng (bao gồm hồng kông và macau) hơn 2.33 tỷ nhân dân tệ và 250 triệu nhân dân tệ.
Để mở rộng chương trình thử nghiệm
Nói về sự phát triển và phát triển của "thông qua biên giới tài chính", xu zhongyu cho biết, quản lý tài chính của trung quốc và hồng kông và macau vào cuối tháng 9 năm nay đã quyết định tối ưu hóa theo năm hướng, bao gồm cả điều kiện truy cập của các nhà đầu tư, hỗ trợ nhiều người dân ở khu vực vịnh tham gia thử nghiệm; Mở rộng phạm vi các tổ chức tham gia, các công ty chứng khoán mới đáp ứng các yêu cầu như là các đối tượng tham gia; Mở rộng phạm vi sản phẩm đầu tư đủ điều kiện; Tăng số lượng nhà đầu tư cá nhân thích hợp; Và tối ưu hóa kế hoạch quảng cáo bán hàng.
Xu zhengyu chỉ ra rằng các bộ phận liên quan trong ba địa phương đang cải thiện các quy định thực hiện và hướng dẫn kinh doanh, thúc đẩy việc thực hiện các bước càng sớm càng tốt. Theo sự phát triển của thị trường và các hoạt động của "thông tin tài chính xuyên biên giới", và các nhà quản lý có liên quan xem liệu có nên mở rộng phạm vi thử nghiệm.
Tuần lễ 2023/ vận tải đường biển và phát triển cảng của hồng kông được công bố trong vài tuầnCopyright © 2023 다이사이게임