다이사이게임
Maiwell tech dự báo không tốt như dự đoán
Maiwell tech dự báo không tốt như dự đoán
Marvell, một nhà sản xuất chip mỹ, báo cáo hơn dự đoán thị trường và cho biết trung tâm thông tin sẽ tiếp tục phát triển vào năm tới, nhưng doanh thu và lợi nhuận thấp hơn dự kiến trong mùa này, làm giảm giá cổ phiếu của mình hơn 4%.
Lợi nhuận thu nhập trong mùa thứ 3 của mywell, bắt đầu vào ngày 28 tháng 10, giảm 7% so với cùng kỳ năm ngoái để đạt 14.2 tỷ đô la, cao hơn một chút so với 14 tỉ đô la mà các nhà phân tích đã dự đoán.
Doanh thu của trung tâm dữ liệu giảm 11% năm ngoái xuống còn 555.8 triệu đô la, nhưng vượt mức dự đoán của các nhà phân tích, giám đốc điều hành Matthew Murphy, cho rằng doanh nghiệp của trung tâm dữ liệu sẽ tiếp tục phát triển, nhưng rất khó để dự đoán hoạt động của trung tâm dữ liệu vào năm tới, vì AI vẫn chưa phát triển được. Và mywell giúp tạo ra các chip điện toán đám mây như amazon.
Tuy nhiên, maiwell dự đoán thu nhập net trong mùa này là $14.2 tỷ, hay 5%, và lợi nhuận mỗi cổ phần là 46 cent hoặc 5 cent.
Theo ông mywell, doanh thu của trung tâm thông tin mùa này sẽ tăng trưởng hơn 30% so với mùa thu của trung tâm thông tin, nhưng doanh thu của cơ sở hạ tầng truyền thông không dây và doanh nghiệp sẽ giảm, chủ yếu vì môi trường chung khó khăn và thời gian kiểm kê của khách hàng lâu hơn dự kiến.
Hợp tác win-win/bộ giao thông vận tải: khuyến khích các doanh nghiệp hai bên tham gia
Hôm qua, phó bộ trưởng phương tiện vận tải fu xuyin đã tham dự buổi khai trương hội nghị 2023 châu á về vận tải và vận tải hậu cần và hàng không. FuXuYin có nghĩa là, YunShuBu khuyến khích giao thông và ủng hộ các doanh nghiệp hồng kông, tôi tận dụng những thế mạnh rất tiềm năng và, tích cực tham gia “ đi cùng các khu vực ” YanXian dự án xây dựng giao thông, và sự ủng hộ nội địa giao giao thông vận tải sẽ cùng nhau “ đi ra ngoài ” kinh doanh của công ty và hồng kông, cùng nhau tham gia vào thập kỷ đầu tư xây dựng và vận hành, cho hồng kông tiếp tục phát triển kinh tế trưởng mới.
Hồng kông có những lợi thế độc đáo
Năm nay là kỷ niệm 10 năm của sáng kiến "belt and road", fu xiuyan nói, hồng kông đã tích lũy nhiều kinh nghiệm trong phát triển bền vững giao thông vận tải, phát triển màu xanh lá cây trong ngành công nghiệp vận tải, hợp tác với trung quốc vận tải hậu cần và tham gia vào "belt and road" xây dựng, chơi với lợi thế độc đáo.
Theo ông fu, suốt thời gian qua, trung quốc và hồng kông đã hợp tác chặt chẽ với nhau trong nhiều lĩnh vực. Trong số đó, và khi xây dựng vẫn mù tịt! YueGangAo lớn đẩy, và được xây dựng cây cầu cảng young-ju úc và đóng cửa, hồng kông với nhân viên giao thông hậu cần liên hệ mật thiết hơn, YunShuBu luôn ủng hộ giao thông quốc tế hồng kông củng cố và nâng từ từ trung tâm hàng không sắp xếp vị trí trung tâm, thúc đẩy hồng kông đội tàu xử, sự phát triển của các dịch vụ bảo hiểm chờ hiện đại hơn từ từ cao cấp tài chính, Nâng cao việc trao đổi công nghệ hàng không công cộng, cùng nhau thúc đẩy sự phát triển chất lượng cao của hàng không công cộng, thúc đẩy sự phát triển chất lượng hậu cần cao của trung quốc và hồng kông.
Theo quan điểm của fu xuyin, việc thúc đẩy một chuỗi công nghiệp toàn cầu bền vững và bền vững hơn là một xu hướng toàn cầu cần thiết. Hồng kông là một trung tâm vận tải quốc tế và trung tâm vận tải hàng không quốc tế được công nhận trên thế giới, ông tin rằng, với sự hợp tác của tất cả các bên, sự hợp tác giữa trung quốc và hồng kông trong lĩnh vực vận tải phải đi lên một cấp độ mới, cung cấp một động lực mạnh mẽ hơn cho an ninh và ổn định của chuỗi cung ứng toàn cầu. Ngoài ra, hai nơi cũng sẽ thực hiện ý tưởng phát triển mới của đổi mới, hợp tác, màu xanh lá cây, mở và chia sẻ, với vòng tuần hoàn trong nước, vòng tuần hoàn trong nước và quốc tế tăng cường lẫn nhau, thúc đẩy sự phát triển của vận tải đường biển chất lượng cao, tạo ra một chuỗi cung ứng công nghiệp toàn cầu bền vững hơn và ổn định hơn.
Maiwell tech dự báo không tốt như dự đoánCopyright © 2023 다이사이게임